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设备维护方法的问题:

浏览次数:731次 发布日期:2019-12-27
设备维护方法的问题:
二手发电机
1.设备维护不能正确判断和分析故障,盲目拆卸和卸货是司空见惯的事情。

由于某些维护人员不清楚设备的机械结构和原理,也没有仔细分析故障原因,因此他们无法准确确定故障的位置。带着``大概,几乎''的想法,设备被盲目拆卸和拆卸。结果,不仅无法消除原始故障,而且由于维护技能和流程不佳而出现了新问题。如果某个站点的120KW柴油发电机功率不足且发生机械故障,维护人员将PT燃油喷射泵和燃油喷射器拆解并拆开,则未发现故障原因。更换了燃油喷射泵测试,故障依旧。最后,故障是由所用柴油机内部的过多杂质和水分引起的。然而,PT燃料喷射泵的性能显着降低,并且柴油发电机的功率不足。因此,当机器出现故障时,必须由测试设备进行测试;如果没有测试设备,可以将传统的故障判断方法和手段(例如“询问,查看,检查和测试”)与设备的结构和工作原理结合起来,以确定最可能发生的故障。在确定设备故障时,通常使用“排除方法”和“比较方法”。它们从简单到复杂的顺序执行,首先是从外部开始,然后是从内部开始,首先是从装配开始,然后是从组件开始。 。

2.盲目更换零部件,“更换维修”现象在不同程度上存在。

判断和排除设备故障比较困难,一些维修人员一直采用更换试验的方法。不论大小,只要将其视为可能导致故障的部分,就一一更换测试。结果,不仅不能消除故障,而且还可以随意更换不应该更换的零件,从而增加了维护成本。

某些故障零件可以通过维修完全恢复其技术性能:例如发电机,空气压缩机,鼓风机,燃烧器,齿轮油泵等,这些零件无需复杂的维修过程即可进行维修。维修时,应根据故障现象认真分析并确定故障原因和部位,并修理可维修的部件,以恢复技术性能,并避免盲目更换部件的做法。

3.不注意检测零件的配合间隙的现象很多。

在维护普通柴油发电机时,活塞与气缸套之间的间隙,活塞环的“三个间隙”,活塞间隙,气门间隙,柱塞间隙,制动蹄间隙,主齿轮和从动齿轮啮合间隙,轴承轴向和径向间隙,气门杆和气门导管之间的间隙。各种型号都有严格的要求。必须在维护期间进行测量,并且必须调整或更换不符合间隙要求的零件。在实际维护工作中,很多情况下都是盲目地组装组件而没有测量间隙,这会导致轴承过早磨损或烧蚀,柴油发电机燃烧的油,难以启动或爆燃,活塞环损坏,零件撞击,漏油,泄漏和其他故障。在某些情况下,不合适的装配间隙可能会导致严重的机械损坏。

4.有时在组装设备时将零件颠倒。

维修维修设备时,某些零件的组装必须符合严格的方向要求。只有正确安装才能确保零件正常工作。某些零件的外部功能并不明显,可以同时安装在正面和背面。在实际工作中,经常会发生反向安装,从而导致零件早期损坏,机械故障和设备损坏。如发动机缸套,非等距气门弹簧,发动机活塞,活塞环,风扇叶片,齿轮油泵侧板,骨架油封,止推垫圈,止推轴承,止推垫圈,挡油环,喷油泵柱塞,离合器安装过程中的摩擦片,轮毂,传动轴万向节等零件;如果不了解其结构和安装注意事项,则最容易反向安装,导致组装后出现异常操作,从而导致设备故障。因此,在组装零件时,维护人员必须掌握零件的结构和安装方向的要求,切勿盲目安装。

5.维护方法不正式,“维护症状而不是根本原因”仍然是某些维护部门的习惯。

维修维修设备时,某些维修人员没有采取正确的维修方法,而是考虑采取全面的应急措施,将“维护”替换为“紧急”,并且“无法治愈症状”。 例如,“焊接而不是修理”就是一个例子。 有些零件可以维修,但有些维修人员使用焊接的方法来节省麻烦。 为了使柴油发电机“强大”,他们进行了手动调整。 大型喷油泵的燃油供应增加了喷油压力。 这些不定期维护的方法只能用于紧急情况,而不能长期使用。 必须从根本上找出失败的原因。 应采用正规的维护方法来消除故障,应引起维护人员的注意。
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